S 1000 R
* Tavsiye edilen perakende satış fiyatı Türkiye için özel olarak seçilmiş donanım paketleri içermekte olup bugünkü fiyatı yansıtmaktadır. Borusan Otomotiv donanım içeriğini ve fiyatları değistirme hakkını saklı tutar. Faturalama tarihindeki geçerli fiyat ve vergi oranları geçerlidir. Tavsiye edilen perakende satış fiyatlarına plaka ve tescil masrafları dahil değildir. Satışa sunulan motosikletler görseldeki motosiklete göre farklılık gösterebilir.
BMW S 1000 R.
Nabzınız doğrudan takometreye mi bağlı? O zaman en temel özelliklerine indirgenmiş, ancak saf sürüş keyfini en üst düzeye taşıyan S 1000 R tam size göre bir Roadster. 165 bg (121 kW) gücündeki agresif motoru, devir her yükseldiğinde yüzünüzde bir gülümseme yaratacak. Yeni standart HP titanyum arka susturucunun zengin sesi de hızlı şeritte hayatın nasıl olduğu konusunda fikir verecek.
S 1000 R’ın tasarımı
Stilinizi seçin.
Kontrast renk teması S 1000 R’ın dinamik tasarımını öne çıkarır ve motosiklete çarpıcı bir görünüm kazandırır. Arasından seçim yapabileceğiniz üç cazip tip mevcuttur Metalik San Marino mavi renk S 1000 R motosikletinize şık bir hava verirken, Beyaz/Metalik Yarış Mavisi/Yarış Kırmızısı ve Metalik Siyah sportif karakterini öne çıkarır.
İki tekerlek üzerinde adrenalin.
Sıralı dört silindirli motor
Tüm dinamiklerin kaynağı: Motor.
Tüm dinamiklerin kaynağı: Motor.
Yüksek performanslı sıralı dört silindirli motor, tıpkı arka kısım gibi RR’den ilham alır. Performansı yeniden 165 BG/121 kW seviyesine yükseltilmiştir. Tüm motor devirlerinde sabit bir itiş gücü ve mükemmel doğrusal tork elde edilir. E-Gas bu gücü çok daha hassas şekilde ölçmenize izin verir. Yarışlarda test edilen Pro vites değiştirme asistanı, daha üstün dinamikler ve daha kısa tepki sürelerine yönelik olarak debriyajı kullanmadan vites yükseltmenizi ve düşürmenizi sağlar.
S 1000 R’ın sesini deneyimleyin
S 1000 R’ın öne çıkan özellikleri
Ayarlamalar için pay bırakır.
Ayarlamalar için pay bırakır.
S 1000 R standart olarak iki sürüş modu sunar: "Rain" ve "Road". "Rain" ıslak yol yüzeyine uyarlanmış ABS ve ASC ile hafif bir gaz kelebeği tepkisi sunar. "Road" ise gaz kelebeği, ABS ve ASC’yi kuru asfalta uygun olarak optimize eder. Opsiyonel olarak iki ek moda sahip olabilirsiniz: Dynamic ve Dynamic Pro. ABS Pro motosiklet yatma pozisyonundayken bile uygun şekilde gecikme, DTC, kalkış kontrolü ve pit şeridi sınırlayıcı özelliklerini sunar.
Diğer yanda Dynamic Pro en hassas sürüş modudur, bu modda arka tekerlek freninde ABS veya ABS Pro mevcut değildir. Kullanıcı modunda ise Dynamic Pro’yu kendi ayarlarınızla da yapılandırabilirsiniz. Bu seçeneklerle, yapabilecekleriniz konusunda tek sınır sizsiniz.
-
Race ABS, ASC ve iki sürüş modu standart olarak sunulur.
İhtiyaçlarınıza uyum sağlaması için S 1000 R, "Rain" ve "Road" olmak üzere iki sürüş moduna sahiptir. Kısmen entegre race ABS’nin yanı sıra, güvenlik ve performans açısından belirgin bir takviye sayılacak otomatik denge kontrolü ASC özelliği de standart olarak mevcuttur. Fonksiyonlar yolculuk sırasında kapatılıp açılabilir.
-
ABS Pro, DTC, Kalkış Kontrolü ve pit şeridi sınırlayıcı ile pro sürüş.
"Pro sürüş modları" özel donanımıyla S 1000 R’ın teknik repertuvarını ABS Pro ve iki sürüş modu "Dynamic" ve "Dynamic Pro" ile genişletebilirsiniz. ABS, “Rain”, “Road” ve “Dynamic” sürüş modlarında ABS Pro’ya dönüşür. Bu donanımla birlikte sunulan diğer özellikler kusursuz bir yarış startı için Kalkış Kontrolü ve pit şeridindeki hız kurallarına tam olarak uyulması amacıyla kullanılan yapılandırılabilir pit şeridi sınırlayıcıdır. Üstelik, standart ASC, açısal hız sensörü özellikli DTC dinamik çekiş kontrolü ile değiştirilir.
-
Dinamik vites değiştirme için Pro vites asistanı.
S 1000 R’daki opsiyonel Pro vites asistanı RR ve S 1000 XR’dan tanıdıktır. Sportif karakteri ve dinamikleri güçlendirmek için debriyajı harekete geçirmenize gerek kalmadan ve çekiş gücünü kesintiye uğratmadan vitesi yükseltmenizi ve düşürmenizi sağlar.
